Auto-Moto

mna tie parkovacky znervoznuju pipanim, vo vyhrievanych sedackach sa citim ako pokakany, ESP som tiez vypinal. Ja som taky happy user zakladnej vybavy. Aj ked laktovu opierku chcem nainstalovat tiez, lebo mavam opretu ruku o riadiacu paku a to az tak pohodlne nie je. Jedine co mi z vybavy chyba niekedy cez leto, je klima (pamatam si ako sa mi roztopila nanopodlozka v aute :)). Ale ako hovorim kamosovi, ktory ma Punto v rovnakom rocniku ako ja Fabiu: "Radsej posilovac riadenia, ako klimu :D"

ruka opreta o radiacu paku ti moze poskodit prevody. aj jemny tlak na prevodovku sa tam prejavi. dlhodobo.

bez automatickej klimy by som auto nechcel.

ad vyhrievanie...uvidim. hladam nejakeho elektrotechnika, ktory to jednoducho vsetko bude vediet spravit. alebo aspon najde odvahu. :)

aquila, uz nie som z NR. byvam pri Seredi a 3dni v tyzdni travim v BA.

parkovacie dam spravit urcite. nejazdim s tym autom len ja a priatelka sa s tym parkovat v meste boji. Nie je to moj vymysel, ja si obcas aj vystupim, kuknem, kolko cm je este za mnou a je to. Ale poriadne auto senzory mat musi. Mozno by som porozmyslal nad navigaciou s parkovacou kamerou. Ale senzory mi nikto nerozbije, neodrhne, mam ich kam umiestnit...

Riso, mal som navigaciu zn. GoClever a ta mala v baleni aj kameru. Podarilo sa mi to rozbehat, ale na aute som to nemal namontovane. Ma to teraz brat, ale uz vyse roka mu to lezi v skrini.
Moj nazor, skor by som si dal ten jednoduchy senzor s diodkami a pipanim. Presa len, nemusim stale pchat GPS na stojan a reakcie pri zaradeni spiatocky budu urcite rychlejsie ako pri kamere.
Jedine stastie ze nemusim toto riesit pri Seicente :D

mas uplnu pravdu. vo vsetkom. ;)

Naucte sa chlapi cuvat a mate po probleme :D

myslite ze by sa do tohto este oplatilo ist ?
presne ta ista vybava len v ciernej farbe a 1.8 benzin 140hp + laktova opierka, po prvom majtelovi plne funkcne nedotukane nikdy neburane s dovozom by vyslo na 2000e co je celkom dobra cena
http://bmw-rad-3-coupe.autobazar.eu/316i-id2078617.html

smetiak to bude...

ono je to tak ze ma 160 000km a je to od mojho uja pouzival ho jeho syn ziju v nemecku.. preto taka cena.. bolo by to moje prve auto.. je v super stave boli menene rozvody a tlmice akurat.. a brzdy ove minuly rok.. interier ako novy.. ale ak do toho nemam ist tak ake auto do 2000e ?

ja by som to tiez nekupil, nejde o to len kupit auto ale ho aj uzivit a starat sa onho, za cenu okolo 2000EUR by som skusil feliciu sice nic moc ale aspon lacna poistka a lacne nahradne diely, no ja by som si asi kupil punto alebo brava/bravo v co najlepsom a najzachovalejsom stave

no uvidim este do jula este vela vody pretecie.. najprv treba hlavne vodicak.. a ked tak tak by som ho zobral aj tak a predal ho tu aspon by som nieco zarobil

adamo, pokial vies, ze je to na 100% v 100% stave tak ber. inak ruky prec.

Hladaj lacnu Corollu alebo Civic, ako prve auto idealne. nie takuto frajerinu, ktora Ta bude este stat vela penazi. vymenil rozvody, ale co vyfuk, brzdy...? neda sa vsetko vymenit a vsetko starne. preto je rozumne investovat do auta s normalnymi nahradnymi dielmi alebo vybornou kvalitou. kazde jazdene auto sa pokazi a ak mas na ucte 2000 eur, je sialene kupovat auto za 2000 eur. 1000 eur musis mat navyse. vzdy. a nekupuj v takych cenach naftiak. benzin a je to.

toto je moja laska
http://autobazar.autovia.sk/toyota-corolla-1-4i-luna-hatchback-p-m5-888…

a v tomto pripade vyzera neuveritelne zachovalo. garazovane, 2 airbagy a hentaka cena? sa mi az nechce verit.

Tak mam rodibbu zlavu na naftu na polovicnu cebu to je pre mna ekonomickejsie.. Ale pozriem sa po nejajej civic este
A aj to baworo je benzin

rodinnu zlavu na naftu 50% ? to co beries zo slovnaftu ? :) alebo pod ruskom noci z miestneho druzstva ? :P

ad diesel, ked ma vela najazdeneho mas vacsi sancu ze ti nieco odidte oproti atmosferickemu benzinu

oco natankuje do kamiona a este sa zvysi aj synovi na plnu nadrz :D

otca zial uz nemam, mama pracuje iba v kancelarii nie na kamione takze nie ale to je jedno to je vedlajsie.. :D

moj nazor je taky, ze stare BMW si kupuju len fagani, co na normalne BMW nemaju, no chcu vyzerat pred babami, ze maju :) vo vseobecnosti to aj plati. tym som ta nechcel urazit adamo, je to len moj nazor, ktory sa takmer piatimi rokmi na cestach utvoril...

osobne by som sa tiez priklonil k nejakemu starsiemu japoncovi alebo autu typu maly (tej doby) oblubeny europsky hatchback. ja som mal P 206ku benzin. za 4 roky som na nej menil spojku, tlmice, vyfuk - to vsetko sa casom opotrebovalo a to mala najzdenych len 50 000 (v uvode) az 90 000 (ked som ju predal). no tym, ze bola 206ka taka rozsirena, som za suciastky a opravy dokopy nedal za tie roky viac nez bola samotna predajna cena auta...

ja som sa pytal preto lebo sa mi to zdalo ako dobra ponuka za taku cenu ke dsom pozeral po com idu v tom stave a vybave na internete.. tot vse.. ako som povedal do leta je este dost casu takzue uvidime potom napisem pre co som sa rozhodol

Adamo a take daco jak fabia abo oktavecka nepoznas? V pohode zozenies do 2000 eur dost zachovalu ci fabiu, ci octavku s pomerne dobrym motorom.

Tak dnes som sa viezol v kamaratovej civic v klasockom sedane a myslim ze to bude dobra volba.. A luriel fabiu urcite nie strasne malo miesta a z oktavok starych mam taky istu pocit.. Ak by som chcel cez leto odviezt 4 och ludi tak si trepu vo fabii hlavu o strop a ten za mnou by si ani v oktavii moc nepossede zto g civicu je na prekvapenie vela miesta aj v predu aj v zadu a kufor tiez na tom nieje zle

Od dnes sa da objednat v PL novy Focus, cennik je ok:

http://www.autoinfo.pl/wiadomosci/nowy-ford-focus-juz-wyceniony

Mnooo...1.6 150k, 6 MT, Trend Sport - 18 800EUR...to je pecka

182k je pecka ;) zajtra asi skocim do fordu, zistit detaily vybavy Trend Sport. ;)

182k je sice pecka, ale pravdepodobne aj zbytocnost...nevieme pruznost/zrychlenie ?

Adamo a sedel si uz vo fabii alebo octavii combi? V bratovej fabii combi sme sa dzubali 6 na trase KE-RV a vsetci sa viezli pohodlne a v zadu je podla mna dostatok miesta nad hlavou, no len bratrancovi sa blbo viezlo lebo bol v "batozinovom priestore" :D

adamo napisal: Tak dnes som sa viezol v kamaratovej civic v klasockom sedane a myslim ze to bude dobra volba.. A luriel fabiu urcite nie strasne malo miesta a z oktavok starych mam taky istu pocit.. Ak by som chcel cez leto odviezt 4 och ludi tak si trepu vo fabii hlavu o strop a ten za mnou by si ani v oktavii moc nepossede zto g civicu je na prekvapenie vela miesta aj v predu aj v zadu a kufor tiez na tom nieje zle vo Fabii si hlavu o strop trepat nebudes, ale je pravda ze to nie je auto pre 5 osob. Vzadu je malo miesta. Na druhej strane nahradne diely su najlacnejsie a najdostupnejsie.

ssamoo - zbytocnost? no co si. 0-100 7,9s, maximalka 222kmh. 240Nm/270Nm overboost.

http://www.autoexpress.co.uk/carreviews/firstdrives/262093/ford_focus_1…

vo fabii si vyssi clovek vzadu hlavu trepat bude. aj na kombi. ja mam 190cm a viem o com hovorim :D

Arwie pisal som o ludoch :lol:

Ja nemam ani tolko a tiez si trepem hlavu... A moj najlepsi kamrat ma 198 a kedze bude castym spoluajazdcom musim mysliet aj nanho :D Mame doma aj fabiu aj toledo viem o com hovorim

Hochu mam 181 cm, fabiu uz najky ten piatok a ked sedia vzadu dvaja nebuchnes si hlavu pokial nejdes po roli :D

Adamo tak skus octavku combi, stryko mal 1,9 tdi v nej a odost viac miesta v nej boko jak vo fabii

ronn mame fabku od roku 2004/5 tak nejak.. ak nahodou sedim vzadu tak strasne ma znervoznuje ze si nahodou szchnem vlasy a minule ke sa s nami viezol aj kamarat tak sme sa z toho smiali ze musi mat nakklonenu hlavu a ja mam o par cm viac ako ty oklo 185..
luriel oktavky combi su uz trocha mimo limit

Luriel napisal: Adamo a sedel si uz vo fabii alebo octavii combi? V bratovej fabii combi sme sa dzubali 6 na trase KE-RV a vsetci sa viezli pohodlne a v zadu je podla mna dostatok miesta nad hlavou, no len bratrancovi sa blbo viezlo lebo bol v "batozinovom priestore" :D chlape ja som tak raz isiel smer TO - ZV a mal som dost.. Uz nikdy viac vzadu vo fabii traja.. To je snad horsie jak v X6ke :) uplne debilne tvarovanie sedaciek, kde dvaja krajni pridu do cieloveho urcenia na dlhsiu trasu zlomeni v pase a v chrbtici...

adamo napisal: ronn mame fabku od roku 2004/5 tak nejak.. ak nahodou sedim vzadu tak strasne ma znervoznuje ze si nahodou szchnem vlasy a minule ke sa s nami viezol aj kamarat tak sme sa z toho smiali ze musi mat nakklonenu hlavu a ja mam o par cm viac ako ty oklo 185..luriel oktavky combi su uz trocha mimo limit adamo ja ti fabku nenukam, sam musis vediet ako chces auto vyuzivat. Ja som chcel auto s nizkou spotrebou, max do 130 tis. Km, do 6 rokov, s lacnymi nahradnymi dielmi a do 3400 eciek. 90% casu jazdim sam. Raz za cas v nej sedime 4 a raz za pol roka 5ti. To auto som bral z rozumu, inak by som jazdil na mazde 323f r.v.96, v ktoru som ma radsej ako audi r6 v plnke s automatom. Bohuzial je to uz moc stare auto. Keby som mal rodinu a deti, beriem mazdu 6 combi ;)

Adamo, stary Beamer nie je zly napad. Auto je to vyborne, avsak nahradne diely a moznosti opravy su uz zlozite, niekedy az privelmi takze tak.
Tiez ti odporucam ist radsej do nejakeho japonskeho hatchbacku, aj tak budes v aute sam, dvaja max. traja. Corolla spred roku vyroby 2000, rovnako Civic, velmi fajn auticka, teraz za lacny peniaz su aj Nissan Primera, ak chces velke auto alebo starsie Volvo, tam ale bacha na predchadzajuceho majitela. Hlavne pri verziach s turbom :)

Stale tu vsetci riesite nahradne diely. Taktiez ste ma odhovarali od Rovera. Za 2 a pol roka, co som ho mal, som spravil 60tis.km a dal som do neho mozno 300e, skor menej. Ak mas auto na kratko, kup si co len chces. Ak chces auto na 5rokov, prihliadni na vek, km, dostupnost a cenu nahradnych dielov (ebay) a tiez historiu majitelov (priblizny pocet).

njn, ale hned po kupe ti odpadlo tretie brzdove svetlo :P a tusim zasekla vaha vzduchu :D

na zle sa predsa rychlo zabuda :lol:

ale kazda rada ma nieco do seba. ;)

Zdravim, zhanam lave spetne zrkadlo na hondu accord a doteraz som nasiel ponuky len z aut s pravostrannym riadenim. Myslite ze bude identicke alebo ma ine pozorovacie uhly?

Ma ine uhly. Jedine ak by sa Ti podarilo zohnat vnutorne zrkadlo, ktore potom vymenis.

jses dobrej vole, hondy accord je 8 generacii + nejake facelifty, mas dojem, ze tu vestime z gule?

btw, dnes som sa previezol na tomto:

MAN Lions Coach Supreme C, 12.4l V6, 440k. 13.3m dlzka, rozvor 6m, hmotnost 25t :)

konkretne model CE9 cize rocnik 1996-1998

Atlis, vaha vzduchu bola spinava, stetec, technicky benzin a bolo to ok. Oprava 70sk. Tretie brzdove? Hej, odlepilo sa na jednej strane. Oprava lepom na sklo, 100sk. No a auto malo 116ps, 1600kg, 480cm, a jazdil som so spotrebou 53 az 60 litrov na 1000km.

Poho Skico, bolo treba si rypnut :) ozaj, este mas toho Passata?

Inak je rozdiel mat 5-6r jazdenku a 15r jazdenku ;)

Jj, Passata mam, maximalna spokojnost. Hej, je rozdiel medzi 5r a 15r, ale Rover som predaval 10 rocny, a bol stale ok.

Ak by to niekoho zaujimalo, tak tu su ceny noveho Peugeotu 508 v PL:

http://www.autoinfo.pl/node/368122

Ceny zacinaju od 75.800PLN za benzinovu 1.6VTi 120k a koncia pri 139.000 za 508 SW GT 2.2HDI 204k (GT ma naviac od ostatnych nezavisle zavesenie PREDNEJ napravy namiesto McPhersonu).

Co je zaujimave, k zakladnemu motoru je uvadzana robotizovana, 6st prevodovka. Neviem ci je to chyba alebo fakt bude zakladna 508 predavana s automatom.

Stupne vybav su Access, Allure a Active. V zaklade ma auto ABS, ESP, EBD, ASR, 8 airbagov, hmlovky s dosvetlovanim zakrut, zamok s dialkovym, predne okna ovladane eletricky, elektricky nastavitelne spatne, manualnu klimu, palubny pocitac ci radio CD s MP3 a 6 repro s ovladanim na volante.

Doobjednat sa bude dat napriklad asistent parkovania, automaticka klima - 4-zonova, bixenony, navigacia s 7" displejom, HUD, panoramaticka strecha, koza a ine. Od 2012 ma byt v predaji aj elektricka Hybrid4 s dieslom s vykonom 200k a pohonom 4x4 (!).

Viac info zatial niet, auto ide v PL do predaja od marca.

S tym automatom by to mohlo byt tak..Francuzi teraz pomerne tlacia automaticke prevodovky. Mozno kvoli tomu, ze ich manualy stoja za hovno :P

Vies, ja by som bol docela rad, ak by to chyba nebola, pretoze, podla mojho nazoru, ten kto sa rozhodne kupit si vzhladom na rozmery toho auta tak slabucky motor v zakladnej vybave (4,8m, 1390kg), pretekar asi nebude. Pokial tu prevodovku dobre frantici naladia, milovnik kludnej jazdy moze len jasat od radosti, pretoze dostane nielen velke a francuzsky pohodlne auto, akym urcite 508 bude, ale aj automaticku prevodovku, ktora pokojny charakter auta len umocni - ono 11.5s na 100kmh zase nie je az tak slimacie tempo.

btw, cesi tiez uvadzaju prevodovku 6MA, cize asi na tom nieco bude...