|
iGO 8 25.2.2009 12:18 RECENZIA aplikácie Špičková navigácia pre Windows Mobile s dotykovým ovládaním. Autor: Richard Hombauer · Kategória: Softvér Základné parametre: operačný systém: Windows Mobile, minimálne parametre: procesor 300 MHz, RAM 64 MB, ovládanie: dotykový displej + prispôsobené tlačidlá, Testované mapy: iGO 8 Europe, 3. generácia, Q3 2008 na 2 GB karte (dnes sa iGO 8 dodáva aj na 4 GB s 2 GB voľného miesta) Drobnosti
![]() Aplikáciu iGO 8 som testoval asi mesiac so Samsungom i900 Omnia. S netradičným rozlíšením telefónu nemala aplikácia problém - ani s Omniou (240 x 400 b.), ani s Palmom Treo Pro (320 x 320 b.). Na Palme som vytvoril aj snímky obrazovky v článku. Navigačný softvér iGO 8 od spoločnosti Nav N Go je dostupný na pamäťovej karte microSD (aktuálne 2 GB alebo 4 GB) s adaptérom vo veľkosti miniSD aj SD karty. Do všetkých používaných telefónov s Windows Mobile 6 Professional stačilo vložiť 2 GB pamäťovú kartu s navigáciou do telefónu a všetko sa automaticky nainštalovalo. Aplikácia je dokonale prispôsobená ovládaniu dotykovou obrazovkou, ba dokonca zmenila funkciu niektorých hardvérových tlačidiel pre svoje potreby (ovládanie hlasitosti bočnými tlačidlami, spúšť fotoaparátu zobrazí informácie o trase a pod.). ![]() Načítavanie aplikácie trvalo vždy asi pol minúty, čo považujem v prístroji so 628 MHz procesorom za prekvapivo dlhé. Ja som testoval verziu R1, pričom v novej verzii iGO 8 R3 by malo byť načítavanie údajne rýchlejšie. K tomu pridajte vždy takmer jeden- až dvojminútové hľadanie signálu, či už v Bratislave alebo na voľnom priestranstve. Dlhé hľadanie signálu nastávalo aj v Palm Treo Pro, aj v Samsungu Omnia. Ak máte skúsenosti s iGO 8 aj v iných zariadeniach, napíšte ich, prosím, do diskusie pod článkom. iGO 8 by určite pomohla funkcia v štýle A-GPS (asistované GPS), ktorá by podľa využívaných základňových staníc operátora rozpoznala aspoň približnú lokalitu. Niektoré zariadenia však ponúkajú pridanú funkciu Quick GPS a podobne. ![]() Kým iGO nenájde dostatok satelitov, neukáže ani vašu približnú polohu, ale zobrazí poslednú zachytenú. Výnimkou sú tunely, v ktorých preráta možnú polohu podľa posledných údajov o rýchlosti. Straty GPS signálu boli v mojom prípade veľmi nepríjemnou vlastnosťou telefónu s iGO 8. Napríklad polovicu cesty cez Donovaly som išiel bez navigácie. Zaujímavé však bolo, že pri ceste naspäť takýto výpadok nenastal. Je veľmi pravdepodobné, že chyba bola v telefóne, možno v aplikácií, ale s inou navigáciou sa mi nikdy nič podobné nestalo. Po niekoľkých mesiacoch používania iGO 8 v Omnii však musím zhodnotiť, že v poslednom mesiaci výpadok signálu nenastal ani raz. Určite však môžem napísať, že iGO je extrémne náročné na dostatočný počet satelitov. Pri chôdzi po cetre Prahy som sa signálu v Omnii nedočkal ani po 10 minútach pochodu medzi domami s telefónom v natiahnutej ruke. ![]() Ovládanie iGO 8 na Samsungu i900 hodnotím veľmi pozitívne. Podobne je tomu aj na ďalších prístrojoch (HTC, Palm, Asus...). Niektoré ikony by mohli byť väčšie, občas sa mám problém trafiť napríklad na zmenu 2D / 3D zobrazenia. Ale zase musím pochváliť možnosti zobrazených údajov na displeji. Stále je jasne zobrazená prvá nasledujúca odbočka, a vedľa nej malá šípka pre ďalšiu zmenu smeru aj so vzdialenosťou od prvej odbočky. Tak máte neustále prehľad o dvoch najbližších zmených na trase. To napríklad znižuje dôležitosť mylnej navigácie v niektorých (neskôr spomenutých) prípadoch. Pekným príkladom je napríkad odbočka v Lipníkoch. Navigácia už za Prešovom ukazovala "po 7 km jazdy odbočíte doprava" a na malej šípke vedľa zase "po nasledujúcich 85 m doľava". Tu mi bolo jasné, že mám dávať pozor aj na značky na ceste a všímať si odbočku pozornejšie. Po priblížení ku nie-úplne-jednoduchej križovatke mi bolo jasné, že navigácia ju chápe zbytočne zložito, že stačí len odbočiť doľava. ![]() Pozorované problémové úseky: - Banská Bystrica, stará cesta - pri vjazde do Bystrice ma navigácia zbytočne viedla na súbežnú starú cestu, aby som sa z nej po kilometri vrátil späť na hlavnú, - Vinohrady nad Váhom - pri zastávke nevedie rovno, ale zbytočne po otočke autobusov ![]() - Trnava, diaľničná križovatka - pri jazde od Nitry do Bratislavy navigácia vedie asi 100 m rovno smerom na Trnavu, a potom 100 m naspäť, pričom stačí jednoducho odbočiť doprava na Bratislavu. ![]() - Štrba - okolo Štrby chýba nová diaľnica, - Poprad - okolo Popradu chýba nová diaľnica, - Lipníky (okr. PO) - na trojuholníkovej križovatke dvoch významných ciest v Lipníkoch za Prešovom na odbočke doľava (smer Giraltovce) vás navigácia mylne vedie doprava a 85 m ďalej zase doľava...pričom by stačilo (a ostatné navigácie to aj robia) povedať "odbočte vľavo". ![]() - chýba 50 km/h v obci, navigácia upozorňuje na prekročenie 60 km/h. Pri navigácii je dôležité pohodlie zadávania adries. Po štarte aplikácie sa zobrazí ponuka šiestich (4 + 2) veľkých virtuálnych tlačidiel. Zvolím "hľadať" a objaví sa ďalších sedem (5 + 2) tlačidiel, medzi ktorými sú: - adresa - inteligentné zadávanie s pamäťou poslednej celej adresy aj pamäťou posledných zadaných miest. Pri zadávaní adresy na jednej z rôznych klávesníc (QWERTY, QWERTZ, AZERTY, ABCD, hebrejskej...) miznú nepotrebné znaky, čo je určite pre každého veľkou pomôckou. - história - niekoľko desiatok posledných hľadaných miest, - POI - miesta vášho záujmu sú tiež veľmi dobre spracované. Môžete vyhľadať POI v okolí adresy, cieľa, kurzora, aktuálnej GPS polohy aj pozdĺž trasy. - obľúbené ciele - vami zadané obľúbené adresy, - súradnice - zadanie súradníc všetkými tromi systémami (stupne + minúty + sekundy; stupne + minúty; len stupne) ![]() ![]() Po výbere daného miesta sa toto zobrazí na mape a vy ho môžete označiť ako cieľ, ako bod do trasy, ako POI... ![]() Práve práca s kurzorom na podrobnej mape s rýchlym prekresľovaním a pohybom je pýchou iGO 8. Normálne ma baví pridávať cieľ, štart, body do trasy, vyhľadávať POI na trase, plánovať trasu pre nasledujúci deň. Navigácia a výpočty nie sú všetko, preto sa mi páči, že dotykovým vložením napríklad Donovalov do trasy sa táto hneď upraví na novú. V ostatných navigáciách mám strach plánovať trasy, lebo už len pohyb po mape Slovenska mi zaberie niekoľko minút. Pri iGO len hýbem perom sem a tam. ![]() Samotnému navigovaniu počas jazdy nemám veľmi čo vyčítať. Prepočítavanie po neplánovanom odbočení je takmer okamžité, ale v nastaveniach si môžete určiť, že sa vykoná až po dotyku ikony prepočítania. Ak napríklad rozvážate po ceste nejaký tovar, nebudete po odbočení z hlavnej trasy neustále počúvať príkazy pre návrat späť. ![]() V Českej republike sa mi páčilo informovanie o prechode križovatkou "po hlavnej ceste". Veľmi sa mi páčilo zobrazovanie mnou zvolených funkcií. Stačilo kliknúť na trojicu údajov v hornej časti displeja, potom označiť napríklad odhadovaný čas príchodu, zostávajúcu vzdialenosť a aktuálnu rýchlosť. Pri navigovaní sa vždy zobrazujú tri označené z ôsmich možných. ![]() v hornej časti displeja trojica mnou zvolených údajov: aktuálna rýchlosť, vzdialenosť do cieľa, odhadovaný čas príchodu Pri plánovaní trasy môžete určiť aj typy používaných ciest: nespevnené, s povolením, diaľnice, cesty s cestnou daňou, trajekty, platené cesty a cezhraničné plánovanie (dobrým príkladom je trasa Bratislava - Košice cez Maďarsko). Samozrejmosťou je plánovanie trás pre automobily a chodcov, prekvapením je odlišné plánovanie pre záchrannú službu, taxíky, autobusy a bicykle. S tým som sa u navigácie ešte nestretol. iGO 8 nemá problém s externým ani so zabudovaným GPS prijímačom. Prítomné je aj manuálne, aj automatické vyhľadanie portu. Počas navigovania je k dispozícii štvorica pomocných virtuálnych tlačidiel v pravej časti obrazovky - ikon, ktoré sú bežne priesvitné. Jednou meníte 2D a 3D pohľad, druhou nastavíte obchádzku (napríklad cez čerpaciu stanicu, ubytovanie, reštauráciu, bankomat...), tretia (napríklad po blúdení po mape) zobrazí aktuálnu pozíciu, štvrtá zobrazí hlavnú ponuku. Zrušenie aktuálnej trasy nájdete práve v nej: hlavná ponuka - trasa - vymazať trasu. Pri 3D pohľade si môžete v spodnej časti obrazovky nastaviť vzdialenosť od kurzora, ja odporúčam tú úplne napravo, ktorá sa prispôsobuje aktuálnej pozícii. V nastaveniach si môžete dokonca nastaviť, že pri niekoľko-kilometrov-dlhej ceste bezo zmien sa automaticky zobrazí 2D pohľad na to, čo vás v diaľke čaká (parkoviská, čerpacie stanice a pod.). ![]() ![]() ![]() ![]() Po kliknutí do pravého horného rohu (symboly stavu signálu a batérie) sa zobrazí niekoľko základných nastavení: nočný režim (ten je automatický), hlasitosť, zobrazovanie 3D budov (je ich pár v Bratislave), výber vozidla. Práve takéto možnosti dotykového ovládania (klikom do pravého horného rohu zmeníte základné nastavenia, klikom do mapy sa zobrazí lupa, možnosti 3D pohľadu aj štvorica ikon vpravo) ponúkajú okamžitú správu navigácie. Netreba zbytočne vstupovať do menu. Odhad času príchodu do cieľa má iGO 8 reálny, nepočíta s maximálnymi povolenými rýchlosťami. Jeho odhad zodpovedá jazde podľa predpisov aj so stratami brzdením, semafórmi a podobne. Keď som šiel na hranici zákonných možností (diaľnica takmer stále 130 km/h, obce 59 km/h - ešte v januári 2009), predpokladaný čas príchodu na začiatku trasy som nakoniec predstihol aj s krátkou prestávkou na čerpacej stanici. Napríklad také Nokia Mapy odhadujú čas príchodu, ktorý jazdou podľa predpisov nemôžete stihnúť. Databáza POI, teda záujmových bodov (points of interest), je vyššia než som očakával. S tou sa už dá aj celkom slušne pracovať. ![]() ![]() Spotreba energie je s iGO 8 v Samsungu i900 naozaj veľká. Pri automatickej regulácii jasu, ktorá ho v aute počas dňa zvýši na maximum, som sa jednoducho musel spoliehať na použitie autonabíjačky. Ale je prirodzené, že každá autonavigácia vyšťaví mobil už za niekoľko hodín. Autonabíjačka je preto pri navigovaní nutnosťou. Horšie bolo, keď sa Samsung i900 pripojený k autonabíjačke po 3 hodinách navigovania s iGO 8 úplne vybil. Vtedy som významu autonabíjačky prestal chápať. Chyba bola na strane telefónu. Po ručnom znížení jasu na minimum problémy prestali, ale počas slnečného dňa som sa musel viac spoliehať na hlas než zle viditeľný obraz. Aplikácia iGO 8 ponúka aj automatickú úsporu: menu > nastavenia > zariadenie > správa napájania > inteligentný úsporný režim. Od verzie iGO 8 R3 nie je súčasťou balenia DVD-ROM. Content Manager nahradila pokročilejšia aplikácia Naviextras Toolbox, ktorú si môžete zadarmo stiahnuť z portálu www.naviextras.com. Naviextras Toolbox umožňuje aktualizáciu aplikácie iGO, mapových podkladov a iného obsahu, dopĺňanie máp takmer celého sveta, vytváranie záloh pamäťovej karty a obnovenie zo zálohy. Hlásenie chýb v mape nie je možné žiadnym jednoduchým spôsobom. A pritom by stačila piata ikona "hlásenie chyby", pri ktorej by ste si vybrali jednu z možností (napríklad: mapa, značky, maximálna povolená rýchlosť). Potom by bol už výjazd na miesto hlásené aspoň dvoma-tromi šoférmi taký bezvýznamný, ako blúdenie cestami bezo zmien. Porovnanie s testovacou verziou Sygic McGuider nebolo v mojom prípade možné, lebo staršia testovacia verzia tejto aplikácie nespolupracovala s používaným telefónom. Nokia Maps bez dotykového ovládania porovnávať s iGO 8 nehodno, sú to odlišné navigačné aplikácie. V blízkej dobe na Fony.sk nájdete samostatné recenzie týchto aplikácií. Výhody: - pohodlné ovládanie dotykovým displejom, - jedným dotykom množstvo nastavení, - prispôsobenie hardvérových tlačidiel, - plánovanie trás (pohodlie, pridávanie bodov do trasy), - rýchle reakcie, pohyb po mape, priblíženie/vzdialenie, - bohaté možnosti nastavení. Nevýhody: - vysoká spotreba energie (Samsung i900), - dlhé hľadanie signálu (studený štart), - vysoká citlivosť na dostatok satelitov, - chýbajúce hlásenie chýb, - len pre Windows Mobile s dotykovou obrazovkou. Orientačná cena: 129,71 € / 3 908,00 Sk (notebookshop.sk) Distribútor a predajca iGO 8: notebookshop.sk Záver iGO 8 od Nav N Go je zrejme najlepšia navigácia, akú som mal kedy možnosť používať. Je však obmedzená len na zariadenia s Windows Mobile a ovládanie dotykovou obrazovkou. Ak tieto parametre spĺňate a ste ochotní priplatiť si za veľké množstvo funkcií a doživotné aktualizácie máp, investujte do iGO. A keď ho bude používať vaša manželka alebo dcéra, určite zase ocenia prepnutie na režim s jednoduchým ovládaním. Pozitív má iGO 8 mnoho, nedostatkom je hlavne obmedzenie na jediný operačný systém. - produktová stránka Nav N Go
V diskusii je 36 príspevkov. Pridať nový príspevok (môžete použiť kláves End) Zoradiť príspevky: Najstaršie hore · Najnovšie hore [X1i] iGO8 pouzivam na Xperii, samotne spustenie programu u mna trva asi 90 sekund!!! Musim potvrdit, ze vyhladavanie satelitov trva dlho...avsak vdaka predisntalovanej aplikacii QuickGPS mi naslo satelity vzdy do pol minuty :) inak 3D teren si neviem vynachvalit :) [mapy] talketo chyby maju mapy od navtequ. mapy od teleatlasu su vecinou good ... [] Ja pouzivam iGo s pda Acer N50 a tiez som s nim max spokojny,avsak na pocudovanie,ja problemy s hladanim satelitov nemam,pouzivam sice externy gps nodul,ale neviem ci je pes zakopany tam:-) [] Mas tam preklep. Pozitív má iGO 8 mnoho, nedostatkom je hlavne obmedzenie na jdiný. V slove jdiny ti chyba e [] Riso,ty si zamestnal nejakeho typka z jazykovedneho ustavu,ked ti hlada aj chyby? :-D Sorry za OT [] riso si bol tak blizko mojho bydliska a ani si neprisiel pozriet :) [] používam iGa na mojej omnii už asi mesiac, a tiež ho nemôžem vynachváliť- až na to niekedy niekoľkominútové hľadanie satelitov - dá sa to s časti urýchliť cez enhanced GPS - omnia si stiahne polohy satelitu z netu - a však , idete to potom aj trochu do peňazí , hlavne v roamingu ...:) [] Pokial viem, tak rychlost vyhladania satelitov zavisi od gps prijimaca, nie od software. Ja mam navigaciu od Asus. Polohu najde do 1 minuty. Som s Igo8 spokojny. [igo] igo8 je ok, aj som ho dlhsie pouzival, ale ked som sa raz v slovinsku chcel vyhnut dialnici, tak ma navigovsalo cez tipujem cyklisticky chodnik. hranice slovinsko akusko som prekrocil po uplne uzkej cesticke - asi pesi a cyklisticky hranicny priechod. o druhej rano tam nastatie nikto nebol :) pred par dnami v cechach ma zasa navigoval na uzku cestu, ktora mala nastastie na zaciatku znacku ze cesta sa v zime neudrziava, nastastie sa tam dalo po cca 300m otocit (bolo napadnutych cca 40 cm snehu a cesta bol riadny stupak do kopca). pritom som mal vypnute polne cesty. tu nastastie pomohol sygic mcguider. igo je peknejsie a viac nastaveni, aj 3d je pekne. po poslednom zazitku s nim, uz mu prestavam doverovat. ked som s nim cestoval do chorvatska po dialnciiach a hlavnejsich cestach tak ziaden problem, bol super. [IGO + Mobile Navigon 7 ] No mne na HTC Touch HD s 528Mhz procesorom štart trva medzi 25s az 30s. Rišo napísal: Aplikácii iGO 8 chýba nejaká automatická úspora, napríklad zníženie jasu na minimum pri dlhšej ceste bez odbočiek. ale toto presne má - volá sa to INTELIGENTNÝ ÚSPORNÝ REŽIM (v nastaveniach - zariadenie) Ohladom straty GPS signálu - asi bude chyba v Omnii - vobec sa mi to nestava - aj teraz som v hale a v pohode naslo signal do 30s, ked je vonku pekne, tak mi najde polohu aj do 5s, ked je zamracene, tak do tých 20s - samozrejme vdaka A-GPS. Bez nej do minuty. Ohľadom podrobnosti mám je to biednejšie - neporovnatelne lepsie je na tom Mobile Navigon 7 (samozrejme, ak sa nebavíme o Ba, ale viac na východ - obce v okrese Zvolen nemajú ulice a dokonca nemali ani cesty - uz mapy od Teleatlasu majú aspon tie ) [] mne trva start tiez do 30s na Jade ;) tie satelity fakt niekedy hlada pekne dlho. co sa tyka navigacie, mal som problemy v pk, kde ma poslal uplne inde nez som chcel, na orave zas problemy neboli. v ba nenajde par ulic, presne si teraz nepamatam ktore, ale viem ze aj tam bol problem. ale celkovo je to fajn navigacny sw. [] Dnes som cestoval s iGo okolo Banoviec n./Bebravou a velakrat sa pomylil,napr. hlasova navigacia mi kazala odbocit vlavo,pritom na displeji bol jasny ciel doprava...SK treba asi doladit [igo8] pouzivam to uz dlhsi cas ,takmer rok, a hlavnu vyhodu vidim napr ze zobrazuje aj dalsiu nasledujucu zmenu smeru nielen nasledujucu. okrem toho este ine vychytavky. kazdopadne si myslim ze testovat navigaciu na dedinkach je zbytocne kedze to maju len slabucko zmapovane. velke mesta ako praha wien bpest atd su zmapovane dostatocne [] neviem, ze co povazujes za dedinku, ale nie sú tam obce s poctom obyvatelov aj 5000, co uz je podla mna dost problem, kedze tam mas kopec ulic a nie iba jednu hlavnu cestu a po stranach 10 domcekov. Zrovna spomínaný Mobile navigon 7 ich má a nielen to, má dokonca asi v kazdej obci popisané ulice - teda ak ich daná obec má, aj ked je to iba pár domcekov. (Ono to zalezi natom, ze naco clovek navigaciu pouziva) [] Nemám síce iGO8 s čím porovnávať (len s 2006), ale cesta po Bratislave a hľadanie konkrétnych adries-úplná spokojnosť, cesta do Chorvátska-cez Budapešť-spokojnosť na jednotku. [] No, ja mam doma 2rocne PDA Asus s navigaciou iGO a noveho Tom Toma, a porovnanie jednoznacne u mna vyhrava Tom Tom (tusim 7cka, ten posledny). Do svojho noveho mobilu Vario IV s predinstalovanym TomTomom som si nahodil aktualne mapy a super, rychle, spolahlive, bez vyhrad [igo8+htc diamond] ja som skusal navigaciu igo8 s mojim htc diamond v novembri pri ceste do talianska na kamione a malo to par nedostatkou-M0 pri Budapesti to este nepozna,taktiez dialnicu v Slovinsku smer Taliansko a ked som nastavil v Taliansku jednu dedinku (Bastia di Rovolon) tak na jednom kruhovom nas to zaviedlo po ,,peknych´´ cestach-proste hruza-a to som mal cely cas režim autobus mozno sa uz aj mapy poriadne aktualizovali od tych poslednych [igo 8 pre htc touch pro] Na HTC Touch Pro je navigacia katastrofalna, dlhe nacitavanie a vzdy vyse 10min cakania na satelit sa da prezit, ale navigacia je stale opozdena o par desiatok metrov, pokial som v meste kde sa naozaj nevyznam a je tam viac odbociek musim sledovat nazvy ulic. oproti navigacii ktoru mam v nokii e90 je to velka slabota, nokia je sice elementarna ale rychla a presna... [] Mozem len potvrdit vyssiu spotrebu iGO8, na Xperii pouzivam iGO8 aj McGuider od Sygicu. Cez vikend som siel z BA do Lipt. Mikulasa s McGuiderom, bateria na Xperii vydrzala bez problemov, cestou spat som pouzil iGO8 a pri Piestanoch som musel telefon vypnut, aby mi ostalo aspon 10% baterky. [Slaba akktualizacia map] Velka chvala, len z mapami aspon slovenska je to dost ubohe. Neviem ako casto su mapy aktualizovane,ale aby dva roky stary kruhac nebol na mape tak neviem neviem. Braho ma neaku navigaciu v nokii sice stale ked ju spusti tak sa mu pripaja na net ale obchvat Popradu a strby tam uz mal. [skiny] Riso vobec nespominas moznost pouzitia skinov a podotykam,niesu to len zalezitosti zmeny vizualnej stranky,ale ide o pridavanie nivych funkcii,zlepsenie vlastnosti.Osobne je zakladny skin absulutne nevyhovujuci.Naznamejsie su skiny od Dimku a Gurjona,ktore este dalej upravuju lokalni tuneri.Vlastne vsetko ovplyvnuju tieto upravy,dalej zalezi na verzii exe suboru,posledna dostupna je zo 7.1.2009,na verzii data.zipu a samozrejme na pouzitych mapach.Verzie iGO od 8.2.2 mozu pouzivat mapove podklady aj od &teleatlasu,aj od Navtequ a takisto od lokalnych dodavatelov,ktori maju lepsie zmapovane vlastne krajiny.Citlivost a rychlost fixu signalu hlavne zalezi na GPS prijimaci,ja som chytil fix aj v 11km vyske pri rychlosti 800km/h ;) a za par sekund.Je toho strasne vela co by sa dalo o tejto navigacii napisat,problematika je hodne rozsiahla. [dddd] Dobry den , hladam program silno navigacny pre SAMSUNG OMNIA + nejaky ten navod naj rapid dakujem [odbočka na BA] V článku sa píše, že Omnia s IGO8 navigovala zle pri odbočke na BA smer Trnava. Skúšal som to minulý týždeň a naviguje to úplne super. Navedie Vás do odbočovacieho pruhu z ktoré potom odbočíte a zídete dole na D1. Skúšané na Omnia + IGO8 [igo8] kto mi poradi ako sa z obrazovky-dyspleja da pocas navigacie odobrat info panel.mne to vadi,lebo ostava malo miesta na displeji pre samotnu navygaciu. [Mio c320] Mam taku otazocku na Vas.....da sa IGO8 dostat do navigacie Mio c320? dakujem. [] to Memphis: tusim do Mio X20 by to malo ist. Mam to na PDA Mio 520 je to super.Dolezite je vsak aku mapu pouzijes, t.j. od akeho vyrobcu. [chybne hlasenia] nacitanie do 30 a poloha satelitov par sekund vdaka Quick GPS v HTC TOUCH HD,akurat mam problem ze je to par metrov opozdene ,aj ked som si na to zvykol a musim obcas hodit okom na display-ak niekto vie ako tomu zabranit roberthini@msn.com dakujem+musim aktualizovat mapky pretoze s KREMNICE do TRENCINA CEZ NOVAKY je vraj rychlejsia cesta,lenze asvalt tam tvori uz len 10% z cesty :D ale DOBRO DOSLI na ivecu :D [Samsung Omnia Pro B7330] Chcem sa opýtať či je nejaká verzia IGO 8 na tento mobil teda na Omniu ale nie s dotykovým displejom ?? [neaktualne mapy] 50-ka a chyby v navigacii- zle spoje mapovych vektorov, nespravne ulozene rychlosti, nespravne radene pruhy a jednosmerky, su problemom mapovych podkladov a nie navigacie ako takej. treba si aktualizovat mapy alebo skusit mapove podklady konkurencie. niekde je lepsi navteq, niekde teleatlas. [POI] ahojte, v iGO2006 som si jednoducho klikol na hladat, zacal som pisat nazov POIka a hned mi naslo POIko z mnou pridanych. Ako to funguje tu, v iGO8? Neviem prist na to, kam mam napisat, co hladam. Pre vysvetlenie, mam niektore miesta na slovensku nazvane aj cislami. Ked som ich zadal do iGO2006, okamzite mi naslo dany POI a ked som nanho klikol, zobrazil sa mi na mape, resp. som sa k nemu mohol nechat navigovat. Ako pisem vyssie, neviem sa dostat k takejto moznosti v iGO8. [Samsung Monte] Ahojte, chcel by som sa opytat ci by islo iGo8 na Tento mobilny telefon, kedze to ma GPS ... Dakujem [HTC HD2] Pozdravujem. Ma niekto skusenosti ako iGo funguje na HTC HD2? Zmení to otocenie obrazu do rezimu pohladnica? Vdaka [android] Ahojte, neviete ci iGo pojde aj na androide? HTC Desire? Nový príspevok:
![]() |